Объединенная двигателестроительная корпорация ОДК разработала современный поршневой двигатель М105, предназначенный для легких гражданских самолетов и вертолетов. Об этом 16 февраля сообщила пресс-служба «Ростеха» в своем официальном Telegram-канале.
Новый агрегат призван заменить иностранные аналоги на отечественном рынке. Отмечается, что он обладает мощностью 115 л.с. при массе всего 75 кг. Рабочий объем двигателя составляет 1211 куб. см. Благодаря своим компактным габаритам М105 отличается высокой универсальностью: он может применяться для привода, тянущего или толкающего винта, электрогенераторов, а также для передачи создаваемой тяги.
Для нужд малой авиации предусмотрено несколько модификаций. В частности, версия М105В разработана специально для установки на легкие вертолеты и автожиры.
В госкорпорации подчеркивают, что технические характеристики М105 позволяют ему успешно конкурировать с зарубежными разработками.
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов 2026 год станет знаковым для гражданской авиации и ознаменует начало перехода на отечественную технику
Российские разработчики из Передовой инженерной школы Южного федерального университета (ПИШ ЮФУ) рассказали 12 февраля, что они создали корреляционно-экстремальную навигационную систему для беспилотников. Было заявлено, что аппарат будет предназначен, в частности, для тяжелых погодных условий, где сигнала спутников нет или он нестабилен. Также эксперт отметил, что разработчики делают упор на условия без связи, без навигации, на системы технического зрения и ИИ.
Источник: http://iz.ru/2043929/2026-02-16/rostekh-predstavil-porshnevoi-dvigatel-dlia-maloi-aviatcii