Тест-драйв Chery Tiggo 7 Pro Max: китайский кроссовер с европейским акцентом
Chery Tiggo 7 Pro Max — это воплощение нового этапа в развитии китайского автопрома. Этот кроссовер не только демонстрирует уверенность и зрелость бренда Chery, но и чётко указывает на стремление конкурировать с европейскими и японскими производителями на равных. На первый взгляд, Tiggo 7 Pro Max — это типичный компактный кроссовер, ориентированный на массового покупателя, но стоит ближе познакомиться с автомобилем, чтобы убедиться: он куда глубже и интереснее, чем кажется.
Экстерьер: современность с претензией на премиум
Первое, что бросается в глаза — это эффектный внешний вид автомобиля. Tiggo 7 Pro Max получил переработанную решётку радиатора с крупной ромбовидной сеткой, выразительную светодиодную оптику и динамичные линии кузова. Визуально автомобиль выглядит дороже своей цены — эффект, к которому стремятся все производители в сегменте до 3 миллионов рублей. Линия крыши с лёгким намёком на купе, массивные колёсные арки и глянцевые декоративные вставки создают образ уверенного и современного кроссовера, который не затеряется на фоне более дорогих моделей европейских брендов.
Интерьер: технологичность и внимание к деталям
Внутри Tiggo 7 Pro Max встречает водителя и пассажиров продуманным салоном, который не уступает европейским аналогам в плане дизайна и оснащения. Центральное место занимает сдвоенный экран: цифровая приборная панель и мультимедийная система объединены в один блок, как у Mercedes-Benz. Интерфейс прост и понятен, сенсорные кнопки климат-контроля работают чётко, а качество отделочных материалов приятно удивляет. Мягкий пластик, вставки «под алюминий», кожаная обивка кресел — всё это создаёт ощущение автомобиля более высокого класса.
Особенно стоит отметить шумоизоляцию. Даже на скоростях за 100 км/ч в салоне сохраняется комфортный уровень шума, что особенно важно в условиях российских дорог и климатических условий. Задний ряд предлагает достаточно пространства как для ног, так и для головы, а спинки сидений имеют регулировку наклона — редкость в этом классе.
Техническая начинка: сочетание динамики и экономичности
Chery Tiggo 7 Pro Max оснащается 1.6-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Такой тандем обеспечивает плавную и уверенную динамику, особенно в городском режиме. Разгон до 100 км/ч занимает около 9,5 секунд — достойный результат для кроссовера весом более полутора тонн.
Несмотря на бодрый характер, двигатель остаётся экономичным: средний расход топлива в смешанном цикле составляет около 8 литров на 100 километров. Для автомобиля с полным приводом и автоматической трансмиссией это весьма разумный показатель.
Подвеска в Tiggo 7 Pro Max ориентирована на комфорт, но при этом демонстрирует достойную собранность. Неровности и лежачие полицейские сглаживаются уверенно, без лишней жесткости, а на трассе кроссовер держит курс стабильно и не боится бокового ветра.
Оснащение и безопасность: полный арсенал современных решений
Одним из сильнейших аргументов в пользу Tiggo 7 Pro Max является богатое базовое оснащение. Уже в средней комплектации автомобиль предлагает систему кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, подогрев всех сидений, вентиляцию передних кресел, а также премиальную аудиосистему Sony.
Система помощи при парковке с визуализацией, автоматическое экстренное торможение, датчики света и дождя, беспроводная зарядка для смартфона — всё это присутствует даже без необходимости доплаты. Для китайского производителя это не просто демонстрация возможностей, а попытка закрепиться в сознании потребителя как надёжного и щедрого бренда.
С точки зрения пассивной безопасности, Tiggo 7 Pro Max получил усиленный каркас кузова, шесть подушек безопасности и комплекс электронных помощников, соответствующих современным стандартам Euro NCAP.
Вывод: уверенный шаг к премиальному сегменту
Chery Tiggo 7 Pro Max — это не просто очередной «доступный китайский кроссовер». Это автомобиль, который серьёзно претендует на статус альтернативы европейским и японским моделям в сегменте C-SUV. Стильный дизайн, технологичный и комфортабельный салон, богатое оснащение и сбалансированная динамика делают его крайне привлекательным предложением на российском рынке.
С учётом нестабильной ситуации с ценами на автомобили и ограниченного выбора среди новых моделей, Tiggo 7 Pro Max становится здравым и рациональным выбором для тех, кто хочет получить максимум за свои деньги. И если раньше к китайским маркам относились с долей скепсиса, то сегодня Chery уверенно раздвигает границы этого стереотипа, предлагая продукт, способный на равных конкурировать с признанными лидерами рынка.
0