Geely Tugella: стоит ли своих денег купе-кроссовер из Китая?
Автомобильный рынок России и других стран постсоветского пространства в последние годы стремительно меняется. На фоне ухода ряда европейских и американских производителей, всё активнее заявляют о себе китайские бренды. Одной из самых ярких и обсуждаемых моделей последних лет стал купе-кроссовер Geely Tugella. Модель, представленная брендом Geely, активно продвигается как конкурент европейским и японским аналогам, обещая премиальный уровень оснащения по более доступной цене. Но действительно ли Tugella стоит своих денег? Разберёмся подробно.
Дизайн и внешность: современно и со вкусом
С первого взгляда Geely Tugella производит сильное впечатление. Купеобразный силуэт, покатая крыша, агрессивная передняя часть и выразительная светодиодная оптика делают автомобиль визуально привлекательным. Tugella — не просто китайская реплика западного кроссовера, а полноценный самостоятельный проект, разработанный в сотрудничестве с европейскими дизайнерами, в частности, под руководством бывшего дизайнера Volvo Питера Хорбери.
Автомобиль построен на модульной платформе CMA, разработанной в рамках сотрудничества Geely и Volvo. Эта же архитектура лежит в основе Volvo XC40, что говорит о высоком уровне инженерной проработки и безопасности. Качество сборки также на высоте: минимальные зазоры, качественное лакокрасочное покрытие и добротные материалы в отделке кузова свидетельствуют о серьёзном подходе китайцев к вопросу имиджа.
Интерьер и комфорт: премиум по-китайски
Салон Geely Tugella — это один из тех факторов, где автомобиль действительно способен удивить. Уже в базовой версии покупатель получает цифровую приборную панель, большой мультимедийный экран, кожаную отделку, вентиляцию и подогрев сидений, панорамную крышу и множество электронных помощников. Материалы отделки радуют: мягкий пластик, вставки под дерево и металл, добротная кожа — всё на уровне, сравнимом с премиальными моделями европейских брендов.
Посадка за рулём удобна, диапазоны регулировок сидений и руля широкие, обзорность неплохая, несмотря на купеобразную форму. Пространства как на переднем, так и на заднем ряду достаточно для пассажиров выше среднего роста. Багажник на 326 литров не рекордный, но его форма удобна для перевозки повседневных вещей, а спинка заднего ряда складывается в пропорции 60:40.
Технические характеристики и поведение на дороге
Под капотом Geely Tugella установлен 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выдающий 238 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin и системой полного привода BorgWarner. Такое сочетание — редкость в сегменте, особенно за заявленную цену. Разгон до 100 км/ч занимает около 6,9 секунды, что делает Tugella одним из самых динамичных представителей своего класса.
На дороге автомобиль демонстрирует уверенное поведение: подвеска плотная, хорошо гасит неровности, управляемость на высоте. Руль острый, с хорошей обратной связью. Tugella спокойно чувствует себя как в городских условиях, так и на трассе. Уровень шумоизоляции также приятно удивляет — в салоне комфортно даже на высоких скоростях.
Оснащение и технологии: в ногу со временем
Китайские производители давно поняли: конкурировать с мировыми брендами можно только через насыщенное оснащение. Tugella тому яркий пример. В комплектациях можно найти адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе, мониторинг «слепых» зон, автоматическое торможение, круговой обзор, автопарковщик, а также климат-контроль, беспроводную зарядку, мультимедийную систему с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
Также стоит отметить интеграцию с экосистемой Geely: с помощью фирменного мобильного приложения можно удалённо запускать двигатель, настраивать климат, открывать двери и отслеживать местоположение автомобиля. Такие функции чаще встречаются у премиальных брендов и значительно повышают пользовательский комфорт.
Надёжность, обслуживание и стоимость владения
Вопрос надёжности для китайских автомобилей традиционно остро стоит у российского покупателя. Однако опыт эксплуатации моделей Geely последних лет показывает, что качество сборки и надёжность узлов значительно выросли. Мотор и коробка — проверенные временем агрегаты, используемые также в моделях Volvo и Lynk & Co. Сервисная сеть Geely в России активно расширяется, и большинство дилеров предлагают гарантию на 5 лет или 150 000 км.
Цена на Geely Tugella в 2025 году варьируется от 3,7 до 4,2 миллионов рублей в зависимости от комплектации. На фоне конкурентов — Mazda CX-5, Toyota RAV4, Haval F7x или даже BMW X4 — Tugella выглядит крайне привлекательно, особенно учитывая уровень оснащения и технические характеристики.
Стоит ли покупать Geely Tugella?
Geely Tugella — это не просто «китайский кроссовер», а полноценный игрок на рынке, который может потягаться с мировыми брендами. Он предлагает стильный дизайн, богатое оснащение, проверенную технику и отличную динамику по цене, которую сложно назвать завышенной. Конечно, остаются вопросы по остаточной стоимости и имиджу бренда, но для прагматичного покупателя, ищущего современный и комфортный автомобиль, Tugella может оказаться отличным выбором.
Особенно Tugella стоит рассматривать тем, кто хочет получить максимум опций без переплаты за «значок на капоте». В условиях дефицита европейских моделей и роста цен, китайский купе-кроссовер стал реальной альтернативой, и игнорировать его уже невозможно.
0